... in un'estemporanea unione fra vecchissimi sistemi dei naufragi e le nuove tecnologie di messaggeria, PANAREA . COM , nel luglio 2005 , ha cominciato una campagna di rilascio di messaggi in bottiglia nel mare a largo dell'isola.
Così, tanto per dar sapore al fatto che Panarea, pur al tempo di Internet e dei collegamenti in elicottero, è tutto'ora un'isola, per ribadire che è lontana in mezzo al mare e che i tempi che vi si vivono sono diversi...
Due bottiglie sono state rirovate: non molto lontano, sulla costa siciliana , ma fa piacere lo stesso. Leggete i dettagli.
Chi dovesse ancora trovare le nostre bottiglie scriva alla redazione, per posta normale o elettronica, una cartolina o un descrizione del luogo e delle circostanze nel quale sono state ritrovate le bottiglie.
N.B.(1) Le bottiglie sono tutte di vetro e dunque biodegradabili.
N.B.(2) Le bottiglie sono state rilasciate in mare da una piccola barca a vela e dunque non si è inquinato.
Le foto di repertorio dei danni della mareggiata del 1° agosto: Il
tutto dovuto a fortissime raffiche di vento e mare mosso. Quasi miracolosamente
non ci sono state vittime. Su tutto il litorale da Iditella a Drautto decine
e decine barche e motoscafi sugli scogli. Gravi danni all'economia marittima
locale.
(cliccare sulle immagini per ingrandire)
La cronaca di quei giorni:
9 agosto. Sono andate avanti le operazioni di recupero
sia di relitti posizionati sul fondo in prossimità della testata
del molo, sia di uno yacht. E' stato recuperato un motore ed un pezzo dell'enorme
chiglia del caicco (vedi
foto) di 22 metri affondato in capo al molo. Inoltre da terra con una
gru è stato sollevato il più piccolo dei due yachts arenati.
Purtroppo durante la manovra, forse per l'inadeguatezza della braga, è
avvenuta la rottura dell'albero (vedi
foto) aumentando così il danno subito dalla barca. Ciò
ha permesso di tirare a secco i resti delle imbarcazioni che erano incastrate
fra le due barche (vedi
foto) .
Adesso si sta provvedendo al disarmamento dello yacht per l'invio in cantiere,
ed è pronto anche il motoscafo "Carola", che ha subito
notevoli danni, (vedi
foto) per suo trasferimento in cantiere. Sul molo è possibile
vedere, accumunate in una identica sorte, barche locali e barche di turisti,
in quanto la bufera del primo agosto non ha fatto distinzioni. (vedi
foto)
11 agosto, si è concluso l'ultimo atto per il ritorno
all'aspetto normale del porto di Panarea con il recupero dell'ultimo yacht
(vedi
foto 1 e vedi
foto 2)ancora arenato sulla battigia che per mezzo di una gru è
stato portato sul molo per essere disarmato e portato via.
Restano come ultimi segni della grave bufera che ha colpito una parte dell'isola
il primo agosto alcune barche e motoscafi, scagliati dalla furia del vento
e delle onde contro le rocce delle sue coste.
Nelle prime ore della notte tra domenica 12 e lunedi 13 Agosto il Catamarano Alexia della Snav finì sulle secche rocciose a pelo d'acqua de le Formiche. Molta paura, come si suol dire, ma nessun danno grave alle persone anche grazie alla fattiva collaborazione dei Panarellesi nel prestare aiuto ai circa 160 passeggeri!
Qui, grazie alle foto inviateci dall'amico Enrico Calignano potete vedere la scena presentasi all'indomani...

Durante
l'inverno 2003 una mareggiata ha completamente distrutto l'arco dell'isolotto
di Lisca Nera (a sua volta resto di un'isolotto molto più grande),
che contribuiva alla bellezza del paesaggio del mare intorno a Panarea.
Qui vogliamo ricordare questo scoglio, con i suoi bellissimi fondali, con un'immagine (ingrandibile) di
quando ancora era intero...
Foto (ingrandibile) per gentile concessione dell' Mixing of GROUP columns (MIN(),MAX(),COUNT(),...) with no GROUP columns is illegal if there is no GROUP BY clause (foto Marco Monti)

(Immagini ingrandibili del fenomeno)
(per saperne di più)
Ne parla anche il libro "Panarea 1942"
Nel
gennaio del 1973 lavv. Piero Di Blasi costituì a Milano il
Comitato per la difesa dellambiente delle Isole Eolie e ...
(per saperne di più)
La
storia del più piccolo golf club del mondo (per
saperne di più)